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吉利发布新车:11月12日开启预售,15.77万起

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吉利发布新车:11月12日开启预售,15.77万起
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吉利发布新车:11月12日开启预售,15.77万起

11月12日消息,吉利发布新车星越L PLUS,目前已开启预售,预售价15.77万起。该车是新一代CMA架构打造的中大型旗舰大五座SUV,并不是新能源车,有2.0T燃油和2.0T i-HEV油混两套动力,属于蓝牌车,会和现款星越L并行销售,但它的定位更高端,主打的是省油智能大车。 预售阶段公布了五个版本,其中揽晖悦尊版15.77万,揽晖荣尊版16.77万,揽晖曜尊版17.77万,揽晖至尊版18.97万,大师典藏版19.97万。顶配大师典藏版有专属流银霁红双色车身,内饰也是专门栗烟红真皮内饰,还有21英寸镜面众星拱月轮毂,档次最高。 车身尺寸是4955×1960×1769mm,轴距为2900mm,对比现款星越L轴距加长了55mm、车长也增加了160mm,车内空间会大一些。目前已经确定的车漆有6种,包括乌金黑、甜釉白、青韵灰、郎窑绿、霜釉银和顶配专属的流银霁红。 官方此前已经放出了新车的官图,前脸是雄关列阵直瀑式格栅,搭配飞檐造型LED大灯,车是尾霁红流光贯穿尾灯,门把手为传统外拉式设计,并标配车顶行李架,普通版轮毂有19和20英寸可选,顶配为21英寸镜面大饼轮毂。 底盘方面,基础悬架是前双叉臂后五连杆,还有双腔闭式空气悬架,外加CDC可变阻尼减震器,不过暂时还不确定具体哪些版本才有。高配版还有后轮转向和蟹行模式,在目前同级别车型中它算是独有的。 动力方面,该车有燃油和油混两个规格,其中燃油版提供两驱和四驱可选,而i-HEV混动版以两驱为主,2.0TD燃油版最大功率213kW,搭配爱信8AT,比较适合长期跑高速的车友。混动版是2.0T i-HEV智擎混动,用的是BHE20-EFZ混动专用发动机,外加12合1 3DHT电驱总成,P3电机峰值功率230kW,油耗会比燃油版更低,此前媒体测试可低至4.62L,更适合城区跑得动的车友。 车内座舱目前也已经官宣,内饰是中式豪华风格,除了大面积真皮和软包覆之外,车内屏幕也还挺大的,包括30英寸6K一体式联屏搭配全彩HUD,车机芯片也是高通8295,支持四音区连续语音。 座椅用的是棉花糖2.0座椅,高配版前排支持通风、加热和8点式气动按摩,后排还支持贵妃榻坐姿,靠背最大可调137°,其它配置还包括多区空调、双层夹胶隔音玻璃、256色氛围灯和电动尾门。 智驾方面,不同版本区别非常大,其中至尊版和大师典藏版车顶有集成激光雷达,还用上了英伟达Orin-Y智驾芯片,支持城市NOA、高速NOA、全场景自动泊车和记忆泊车,属于是燃油和HEV车型里很少见的全套高阶领航方案,至于中低配版本就只是基础L2辅助驾驶了。这台吉利新车的定位其实很明显,座舱和智驾能媲美新能源车,对于不方便充电的燃油车主来说还是有吸引力的,接下来就看它的正式价格能便宜多少。 特别

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